1、采(cai)用旋挖鑽(zuan)機專用液(ye)壓伸縮式(shi)（TDP系列）履帶(dai)底盤和大(da)直徑回轉(zhuan)支承，滿足(zu)超強的穩(wen)定性和運(yun)輸的便捷(jie)性。
2、采用原(yuan)裝進口的(de)康明斯電(dian)控渦輪增(zeng)壓發動機(ji)，動力強勁(jin)，排🏃♀️放滿足(zu)歐Ⅲ排放标(biao)準。
3、液壓系(xi)統采用極(ji)限功率控(kong)制和正流(liu)量控制，使(shi)液壓系統(tong)更加✔️節能(neng)高效。
4、采用(yong)單排繩主(zhu)卷揚，有效(xiao)解決鋼絲(si)繩磨損難(nan)題，有效提(ti)🛀🏻高鋼絲繩(sheng)使用壽命(ming)；并在主卷(juan)揚上設有(you)鑽深檢測(ce)裝置，單層(ceng)繞繩使深(shen)度檢測更(geng)準确。
5、整機(ji)設計滿足(zu)CE指令要求(qiu)，安全有保(bao)證，施工更(geng)安全。
6、可根(gen)據用戶要(yao)求進行多(duo)種配置（如(ru)：支腿油缸(gang)、套管驅動(dong)等），擴♻️展性(xing)好。
7、标配集(ji)中潤滑系(xi)統，維護保(bao)養更便捷(jie)。
8、多種規格(ge)鑽杆配置(zhi)可供選擇(ze)，滿足不同(tong)地層的高(gao)效施工。
9、可(ke)選卷揚加(jia)壓配置、多(duo)功能配置(zhi)（長螺旋、旋(xuan)噴等）。
| 項目(mu) | 單位 | 參數(shu) |
最大鑽孔(kong)直徑 | | |
不帶(dai)套管 | (mm) | φ1600 |
帶套(tao)管 | (mm) | φ1300 |
最大鑽(zuan)孔深度 | (m) | 60 |
工(gong)作狀态鑽(zuan)機尺寸 長(zhang)*寬*高 | (mm) | 8350×4200×20480 |
運輸(shu)狀态鑽機(ji)尺寸 長*寬(kuan)*高 | (mm) | 14255×2960×3450 |
整機質(zhi)量(标準配(pei)置下不含(han)鑽具) | (t) | 57 |
發動(dong)機 | | |
發動機(ji)型号 | - | CUMMINS QSB6.7-C260 |
發動(dong)機額定功(gong)率/轉速 | (kW) | 194/2200 |
液(ye)壓系統 | | |
最(zui)大工作壓(ya)力 | (Mpa) | 35 |
動力頭(tou) | | |
最大扭矩(ju) | (kN.m) | 180 |
鑽進轉速(su) | (r/min) | 6~33 |
抛土轉速(su) | (r/min) | 102 |
加壓油缸(gang) | | |
最大加壓(ya)力 | (kN) | - |
加壓油(you)缸最大提(ti)升力 | (kN) | - |
行程(cheng) | (mm) | - |
加壓卷揚(yang) | | |
加壓卷揚(yang)最大加壓(ya)力 | (kN) | 210 |
加壓卷(juan)揚最大提(ti)升力 | (kN) | 210 |
加壓(ya)卷揚行程(cheng) | (mm) | 13000 |
主卷揚 | | |
主(zhu)卷揚最大(da)提升力 | (kN) | 180 |
主(zhu)卷揚最大(da)單繩速度(du) | (m/min) | 65 |
主卷揚鋼(gang)絲繩直徑(jing) | (mm) | 28 |
副卷揚 | | |
副(fu)卷揚最大(da)提升力 | (kN) | 50 |
最(zui)大單繩速(su)度 | (m/min) | 70 |
鋼絲繩(sheng)直徑 | (mm) | 16 |
鑽桅(wei) | | |
桅杆左/右(you)傾角 | (°) | 42432 |
桅杆(gan)前傾角 | (°) | 5 |
轉(zhuan)台回轉 | | |
轉(zhuan)台回轉角(jiao)度 | (°) | 360 |
行走 | | |
整(zheng)機最大行(hang)走速度 | (km/h) | 2.3 |
整(zheng)機最大爬(pa)坡度 | (%) | 35 |
履帶(dai) | | |
履帶闆寬(kuan)度 | (mm) | 700 |
履帶外(wai)寬 | (mm) | 2960~4200 |
履帶總(zong)長 | (mm) | 5140 |
平均接(jie)地比壓 | (KPa) | 93.9 |
上(shang)一條 ： XR220D
下一(yi)條 ： XR180D
