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| 項(xiang)目 | 單位(wei) | 參數 |
最(zui)大鑽孔(kong)直徑 | ||
不(bu)帶套管(guan) | 油缸加(jia)壓φ2800/卷揚(yang)加壓φ2500 | |
帶(dai)套管 | (mm) | |
最(zui)大鑽孔(kong)深度 | (m) | |
工(gong)作狀态(tai)鑽機尺(chi)寸 長*寬(kuan)*高 | (mm) | 10995×4900×26640 |
運輸(shu)狀态鑽(zuan)機尺寸(cun) 長*寬*高(gao) | (mm) | 20755×3500×3910 |
整機質(zhi)量(标準(zhun)配置下(xia)不含鑽(zuan)具) | (t) | 113 |
發動(dong)機型号(hao) | - | CUMMINS QSX15-C500 |
發動機(ji)額定功(gong)率/轉速(su) | 373/2100 | |
液壓系(xi)統 | ||
最大(da)工作壓(ya)力 | (Mpa) | 35 |
(kN.m) | 400 | |
鑽(zuan)進轉速(su) | 5.5~21 | |
抛土轉(zhuan)速 | (r/min) | - |
加壓(ya)油缸 | ||
最(zui)大加壓(ya)力 | (kN) | |
加壓(ya)油缸最(zui)大提升(sheng)力 | (kN) | 400 |
行程(cheng) | (mm) | 6000 |
加壓卷(juan)揚 | ||
加壓(ya)卷揚最(zui)大加壓(ya)力 | (kN) | 400 |
加壓(ya)卷揚最(zui)大提升(sheng)力 | (kN) | 400 |
加壓(ya)卷揚行(hang)程 | (mm) | 18000 |
主卷(juan)揚 | ||
主卷(juan)揚最大(da)提升力(li) | (kN) | 360 |
主卷揚(yang)最大單(dan)繩速度(du) | (m/min) | 60 |
主卷揚(yang)鋼絲繩(sheng)直徑 | (mm) | 36 |
副(fu)卷揚 | ||
副(fu)卷揚最(zui)大提升(sheng)力 | (kN) | |
最大(da)單繩速(su)度 | (m/min) | 65 |
鋼絲(si)繩直徑(jing) | (mm) | 20 |
鑽桅 | ||
桅(wei)杆左/右(you)傾角 | (°) | 42464 |
桅(wei)杆前傾(qing)角 | (°) | 5 |
轉台(tai)回轉 | ||
轉(zhuan)台回轉(zhuan)角度 | (°) | 360 |
行(hang)走 | ||
整機(ji)最大行(hang)走速度(du) | (km/h) | 1.5 |
整機最(zui)大爬坡(po)度 | (%) | 35 |
履帶(dai) | ||
履帶闆(pan)寬度 | 800 | |
履(lü)帶外寬(kuan) | (mm) | 3500~4900 |
履帶總(zong)長 | (mm) | 5600 |
(KPa) | 120 |
上一(yi)條 ： 管端加(jia)厚摩擦(ca)焊接
下(xia)一條 ： XR400D
