XR400D添加(jia)時間(jian)：2025-11-27
1、專用(yong)液壓(ya)伸縮(suo)式履(lü)帶底(di)盤，大(da)直徑(jing)回轉(zhuan)支承(cheng)，具有(you)超強(qiang)的穩(wen)定性(xing)和運(yun)輸的(de)便捷(jie)性；2、康(kang)明斯(si)渦輪(lun)增壓(ya)發動(dong)機，采(cai)用先(xian)進電(dian)🙇♀️液控(kong)制技(ji)術，動(dong)力強(qiang)勁。3、前(qian)置單(dan)排繩(sheng)主卷(juan)揚結(jie)⭐構，鋼(gang)絲繩(sheng)壽命(ming)大大(da)延長(zhang)，使用(yong)成本(ben)✍️更低(di)。4、多種(zhong)鑽杆(gan)配置(zhi)可供(gong)選擇(ze)👨❤️👨在线天堂WWW在线国语对白💋，可滿(man)足大(da)孔深(shen)樁硬(ying)地層(ceng)施工(gong)，最大(da)鑽深(shen)102米。5、可(ke)👨❤️👨選多(duo)功能(neng)配置(zhi)：支腿(tui)油缸(gang)，套 ...
聯(lian)系電(dian)話：13770916778 18045010555
1、專(zhuan)用液(ye)壓伸(shen)縮式(shi)履帶(dai)底盤(pan)，大直(zhi)徑回(hui)轉支(zhi)承，具(ju)有超(chao)強的(de)穩定(ding)性和(he)運輸(shu)的便(bian)捷性(xing)；
2、康明(ming)斯渦(wo)輪增(zeng)壓發(fa)動機(ji)，采用(yong)先進(jin)電液(ye)控制(zhi)技術(shu)，動力(li)強勁(jin)。
3、前置(zhi)單排(pai)繩主(zhu)卷揚(yang)結構(gou)，鋼絲(si)繩壽(shou)命大(da)大延(yan)長，使(shi)用成(cheng)♻️本更(geng)低。
4、多(duo)種鑽(zuan)杆配(pei)置可(ke)供選(xuan)擇，可(ke)滿足(zu)大孔(kong)深樁(zhuang)硬地(di)層施(shi)工，最(zui)大鑽(zuan)🐪深102米(mi)。
5、可選(xuan)多功(gong)能配(pei)置：支(zhi)腿油(you)缸，套(tao)管驅(qu)動。擴(kuo)展性(xing)好。
6、動(dong)力頭(tou)擁有(you)普通(tong)模式(shi)和入(ru)岩模(mo)式，分(fen)别針(zhen)對土(tu)層和(he)岩層(ceng)作👌業(ye)，提高(gao)了施(shi)工效(xiao)率；
7、标(biao)配集(ji)中潤(run)滑系(xi)統，維(wei)護保(bao)養更(geng)便捷(jie)，提高(gao)工作(zuo)可靠(kao)性。
| 項(xiang)目 | 單(dan)位 | 參(can)數 |
最(zui)大鑽(zuan)孔直(zhi)徑 | | |
不(bu)帶套(tao)管 | (mm) | φ3000 |
帶(dai)套管(guan) | (mm) | φ2800 |
最大(da)鑽孔(kong)深度(du) | (m) | 110 |
工作(zuo)狀态(tai)鑽機(ji)尺寸(cun) 長*寬(kuan)*高 | (mm) | 10,530×5,100×28,572 |
運(yun)輸狀(zhuang)态鑽(zuan)機尺(chi)寸 長(zhang)*寬*高(gao) | (mm) | 18,025×3,700×3,500 |
整機(ji)質量(liang)(标準(zhun)配置(zhi)下不(bu)含鑽(zuan)具) | (t) | 132 |
發(fa)動機(ji) | | |
發動(dong)機型(xing)号 | - | CUMMINS QSX15-C500 |
發(fa)動機(ji)額定(ding)功率(lü)/轉速(su) | (kW) | 373/2100 |
液壓(ya)系統(tong) | | |
最大(da)工作(zuo)壓力(li) | (Mpa) | 35 |
動力(li)頭 | | |
最(zui)大扭(niu)矩 | (kN.m) | 400 |
鑽(zuan)進轉(zhuan)速 | (r/min) | 5.5~20 |
抛(pao)土轉(zhuan)速 | (r/min) | - |
加(jia)壓油(you)缸 | | |
最(zui)大加(jia)壓力(li) | (kN) | 300 |
加壓(ya)油缸(gang)最大(da)提升(sheng)力 | (kN) | 400 |
行(hang)程 | (mm) | 6000 |
加(jia)壓卷(juan)揚 | | |
加(jia)壓卷(juan)揚最(zui)大加(jia)壓力(li) | (kN) | 300 |
加壓(ya)卷揚(yang)最大(da)提升(sheng)力 | (kN) | 400 |
加(jia)壓卷(juan)揚行(hang)程 | (mm) | 16000 |
主(zhu)卷揚(yang) | | |
主卷(juan)揚最(zui)大提(ti)升力(li) | (kN) | 420 |
主卷(juan)揚最(zui)大單(dan)繩速(su)度 | (m/min) | 60 |
主(zhu)卷揚(yang)鋼絲(si)繩直(zhi)徑 | (mm) | 40 |
副(fu)卷揚(yang) | | |
副卷(juan)揚最(zui)大提(ti)升力(li) | (kN) | 100 |
最大(da)單繩(sheng)速度(du) | (m/min) | 65 |
鋼絲(si)繩直(zhi)徑 | (mm) | 20 |
鑽(zuan)桅 | | |
桅(wei)杆左(zuo)/右傾(qing)角 | (°) | 42495 |
桅(wei)杆前(qian)傾角(jiao) | (°) | 5 |
轉台(tai)回轉(zhuan) | | |
轉台(tai)回轉(zhuan)角度(du) | (°) | 360 |
行走(zou) | | |
整機(ji)最大(da)行走(zou)速度(du) | (km/h) | 1.5 |
整機(ji)最大(da)爬坡(po)度 | (%) | 35 |
履(lü)帶 | | |
履(lü)帶闆(pan)寬度(du) | (mm) | 900 |
履帶(dai)外寬(kuan) | (mm) | 3700~5100 |
履帶(dai)總長(zhang) | (mm) | 5600 |
平均(jun)接地(di)比壓(ya) | (KPa) | 124 |
